Автомобили и Моторы Урала 
- Декабрь 2011
- Декабрь 2011
- Декабрь 2011
- Декабрь 2011
- Июль 2011
Машина для тушения пожаров АРС 14 ПМ
Представляем Вам новинку в линейке автомобилей и спецтехники АМУР.
Автомобиль АРС 14 ПМ – специально разработан для противопожарных служб в лесной и сельской местности.
- Преимущества АРС 14 ПМ:
- низкая стоимость – под силу любому бюджету;
- достаточная емкость цистерны и производительность насоса – для задач тушения пожаров в лесах и малых населенных пунктах;
- серийное производство – залог стабильного заводского качества.
В 2009 году завод «Автомобили и моторы Урала» освоил производство автомобиля для тушения пожаров авторазливочной станции АРС-14ПМ на базе полноприводного шасси АМУР-531340/42 (аналог ЗИЛ-131) с дизельным и бензиновым двигателем с экологическим классом 3.
Автомобиль АРС-14ПМ предназначен для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения, огнетушащих веществ и непосредственного тушения всех видов пожаров, в том числе и в движении. Может использоваться для подачи воды из водопроводной сети, пожарного водоема, мелких естественных водоисточников.
ЗАО «АМУР» по решению Министерства обороны РФ заявлен как единственный поставщик ГАБТУ автомобилей АРС-14ПМ по Государственному заказу на 2010 год.
Основные характеристики АРС 14 ПМ
| Основные характеристики шасси | ||
| Колесная формула | 6х6 (полный, с подключаемым приводом на передний мост и демультипликатором) | |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 6 856 х 2 470 х 2 980 | |
| Допустимая полная масса, кг | 10 435 | |
| Масса снаряженного автомобиля, кг | 7 235 | |
| Размер и тип шин | 320-508(12,00-20), диагональная, с изменяемым давлением в шине, рисунок протектора повышенной проходимости; изменение давления осуществляется штатной системой централизованной подкачки шин автомобиля | |
| Двигатель | Д-245.30 Е3 | 456.3 |
| Модель шасси | АМУР 531340 | АМУР 531342 |
| Тип | Четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха | Четырехтактный, бензиновый, карбюраторный |
| Максимальная мощность, л.с. (мин-1) | 151,5 (2 400) | 134 (3 200) |
| Топливо | Дизельное топливо | Бензин с октановым числом не менее 80 |
| Вместимость бака, л | 170 | |
| Экологический класс | 3 | |
| Пожарная надстройка | ||
| Экипаж автомобиля, чел | 3 | |
| Заправочные емкости | ||
| Цистерна для воды, л | 2 700 | |
| Бак для пенообразователя, л | 150 | |
| Насосная установка, модель | СЦЛ-20-24Г | |
| Тип насоса | Самовсасывающий, центробежно-вихревой, двухступенчатый, горизонтальный | |
| Подача, л/с | 12,5 | |
| Наибольшая высота всасывания, м | 5,5 | |
| Лафетный ствол | РС-70/СВП-4 | |
| Рабочий напор, кгс/см2 | 6 | |
| Дальность струи: вода/пена низкой кратности, м | 40-45 / 30-35 | |
| Время работы от цистерны, мин | 5 | |
| Угол поворота, градусы | в горизонтальной плоскости - 90, вверх - 45, вниз - 10 | |
| Подбамперный насадок распылительный | ДН-3 | |
| Дальность струи, м | 8 | |
| Длина орошаемой полосы, м | 450-500 | |
| Динамика | АМУР 531340 | АМУР 531342 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 | 85 |
| Расход топлива на 100 км, л | 20 | 36,5 |
| Пожарное оборудование | ||
| Табельная положенность пожарного оборудования АРС 14 ПМ | Ручные пожарные стволы, немеханизированный ручной инструмент, пожарные рукава, гидравлическая арматура, пожарная колонка, генератор пены ГПС-600, переносные огнетушители (тип ОП-5) | |
| Дополнительная комплектация | Предпусковой подогреватель двигателя, лебедка, тахометр, счетчик моточасов, контрольно-измерительные приборы насосной установки и др. | |
* Подробно технические характеристики шасси АМУР 531340/42 смотрите в каталоге продукции
Базовая комплектация: ручные и лафетные стволы, подбамперный распылительный насадок, порошковые/углекислотные огнетушители, генератор пены ГПС-600, механизированная укладка запасного колеса.
- Варианты комплектации:
- машина для тушения лесных пожаров,
- машина для тушения пожаров в сельской местности.
Варианты производства АРС 14 ПМ
- Завод АМУР реализует три варианта производства АРС 14 ПМ, обеспечивая соответственно три уровня цены для заказчика:
- Первый вариант: изготовление нового автомобиля на базе нового шасси АМУР 531340/42.
- Второй вариант: переоборудование давальческих машин АРС 14 в машину пожарной модификации с заменой основных узлов и агрегатов шасси (прежде всего, кабины и двигателя).
- Третий вариант: переоборудование давальческих машин АРС 14 (находящихся на хранении в Минобороны РФ) в машину пожарной модификации с проведением РТС.
Как завод-производитель АМУР предоставляет заказчику важное преимущество – возможность формировать смету работ по переоборудованию в соответствии со своими потребностями и пожеланиями.
- Основные этапы переоборудования АРС 14 (с консервации) в АРС 14 ПМ пожарной модификации:
- Конверсионные машины проходят мойку и демонтаж навесного оборудования.
- Шасси автомобиля и узлы навесного оборудования проходят механическую очистку и подготовку к лакокрасочному ремонту.
- Шасси автомобиля проходит техническое обслуживание в объеме ТО-2 с заменой аккумулятора. По запросу заказчика производится замена двигателя и кабины. На шасси устанавливаются новые шины 320*508 на новых дисках колес и новые АКБ. Далее шасси поступают на окраску ходовой части и кабины.
- Производится доработка надстройки и замена всех водопенных коммуникаций. На механических участках завода вновь изготавливаются более 300 наименований деталей для пожарной машины АРС14 ПМ. Собранный узел поступает на предварительную окраску всего навесного оборудования.
- Производиться сборка и установка навесного оборудования на шасси.
- Приемо-сдаточные испытания.
- Комплектация автомобиля ПТВ.
